Eine eigene Toilette an Bord zu haben ist großer Luxus, denn natürlich brauchst Du den Platz dafür. Aber um wirklich autark unterwegs sein zu können, solltest Du den Platz für Deinen eigenen Pott schaffen, denn nur so kannst Du wirklich überall (!) übernachten! Es gibt so viele Varianten: von der Trockentrenntoilette bis zur Komposttoilette. Vom Klassiker der Kassettentoilette bis über ganz simple Umbauten… Ich zeige Dir hier alle Varianten!

Freiheit bedeutet: wirklich überall übernachten zu können

Ich brauche ja unbedingt die Freiheit, an allen Orten stehenbleiben zu können und hatte deswegen schon immer ein “stilles Örtchen” in meinen Vans dabei: zuerst ein Porta Potti in einer Holzkiste, dann die Trockentrenntoilette MiniLoo von Kildwick, aktuell ist noch eine Kassetten-Toilette in meiner Kabine eingebaut und bald werde ich mit einer Komposttoilette unterwegs sein.
Die Dramatik der Toilettensuche (und die Ekeligkeit) kenne ich von meinen Motorrad-Touren zu Genüge – es nervt sooo sehr!… Deswegen würde ich nie ohne Toilette an Bord meines Campers unterwegs sein wollen. Ich freue mich über meinen eigenen Pott:

• wenn ich wie so oft mitten in der Stadt übernachte,
• im Stillstand bei stundenlangem Stau z.B. vor den Grenzen,
• statt ekliger Toiletten z.B. auf der Autobahn oder Steh-Klo-Hütten,
• in weit überschaubaren karstigen Landschaften (Schottland, Griechenland, Montenegro…),
• auf den Parkplätzen der Kulturstätten oder Supermärkte,
• wenn es draußen dunkel-hässlich-nass-kalt ist…
• und vor allem aber in unheimlichen Gegenden, wo ich nicht herumlaufen mag.

In Wohnmobilen mit Bad sind fest verbaute Kassetten-WCs die Standard-Ausstattung. Der Vorteil ist die komfortable Entnahme der Kassette von außen.

Kleine Camper ohne Bad haben die Möglichkeit, sich mit einer mobilen Kassettentoilette, dem sogenannten Porta Potti schnell und unkompliziert zu behelfen: relativ kleine Kisten, die auf den Boden des Innenraums gestellt werden.

Zusätze für die Kassettentoilette

Die Hersteller empfehlen zwei Zusätze zur Benutzung ihrer Kassetten:

• Spülwasser-Zusatz, eine Art flüssiges Deo
• für den Fäkalientank eine Sanitärflüssigkeit, die den Geruch bindet und den Inhalt (samt Toilettenpapier) zersetzt.

Diese chemischen Flüssigkeiten (vor allem die ohne “Blauer Engel”-Zertifizierung) stellen eine völlig unnötig hohe Umweltbelastung dar. (Keine Ahnung, warum dieses blaue Gift immer noch im Handel ist und gekauft wird). Zudem dürfen sie niemals in den normalen Toiletten-Kreislauf gelangen, sondern müssen zwingend in Chemie Toiletten Entsorgungsanlagen entleert werden.

Ich verwende niemals chemische Zusätze, weil ich sie schlicht für überflüssig halte – und weil es tolle, biologische Alternativen gibt, wie z.B. von Awiwa. Dieses setze ich ein, wenn z.B. die Kassette mal ein paar Tage nicht geleert werden kann. Grundsätzlich sind aber auf Tour nach meiner Erfahrung alle Zusätze absolut vermeidbar, wenn Du die Toilette etwa alle drei Tage entleerst und gut mit Wasser spülst.

Die Entsorgung einer Kassettentoilette

Die WC-Entleerungsstationen findest Du auf allen Campingplätzen, manchmal auf Autobahnraststätten, und vereinzelt werden sie auch von Gemeinden angeboten (z. B. auf deren offiziellen Stellplätzen). Sie sehen immer verschieden aus, sind aber meist leicht zu finden – im Ausland lautet die Beschilderung meist “Chemical WC” oder ähnlich:

• Entweder ist es ein Raum im Sanitärgebäude oder
• eine kleine Hütte in einer abgelegenen Ecke des Platzes
• oder einfach nur ein Gully oder Abflussbecken.
• Inzwischen gibt es auch Entsorgungsanlagen, in die man die Kassette hineinlegt und frisch gespült zurück bekommt. Toll!
• Alternativ – und nur wenn sich partout keine Entsorgungsstation finden lässt und wenn Du keine Chemie verwendet hast (!) – kannst Du die Kassette auch in eine normale Toilette kippen. Allerdings musst Du Dir sicher sein, dass diese an die örtliche Kanalisation angeschlossen ist, also zum Beispiel auf Autobahn-WCs etc.

Das Entsorgen ist nicht so schlimm, wie man es sich vorstellt!
Die meisten Chemie-WC-Räume sind gut gepflegt und damit relativ geruchsneutral – oder Du entsorgt sowieso an der frischen Luft.

• Am Fäkalientank gibt es einen Ablass-Stutzen zum Ausklappen. Inhalt in den großen Ausguss kippen. Bei manchen Modellen ist ein Knopf daneben, der beim Auskippen Luft einlässt, dass es nicht so gluckert (und spritzt).
• Das Leeren ist schnell erledigt. Dann noch rasch am Wasserhahn oder mit dem Wasserschlauch ausspülen,
• einen großen Schluck Wasser für den Toiletten-Zusatz einfüllen oder einfach nur zum Bedecken des leeren Behälters aus Geruchsgründen, denn am Boden setzt sich meist etwas Urinstein ab.
• Stutzen zurückklappen, Deckel drauf, mit Toilettenpapier abtrocknen, fertig.

Funktionsweise der Trockentrenntoilette

• Der vordere Trichter leitet den Urin in den Kanister, der in jede Toilette geleert werden kann.
• Der feste Teil landet in einem Behälter mit Beutel, der im normalen Restmüll entsorgt wird.

Vorteile

• Dank der Trennung entstehen keine Fäulnisprozesse und damit keine (kaum) Gerüche. Der beim Toilettengang als unangenehm wahrgenommene Geruch rührt vor allem daher, dass Urin mit Kot in Verbindung kommt. Durch die Vermischung beschleunigt sich der Zersetzungsprozess, und es entstehen stinkende Fäule, Bakterien und Ammoniak.
• Eingestreute Späne im Feststoffbehälter sorgen für einen recht neutralen und natürlichen (Holz-) Duft und binden überschüssige Feuchtigkeit.
• Optional kann auch ein zusätzlicher Lüfter eingebaut werden (der allerdings wieder etwas Strom verbraucht).
• Man benötigt also kein Wasser – was super für die Umwelt ist und auch für Dich, weil Du dann weniger Gewicht mitschleppen musst.
• Ausserdem braucht man keinerlei Chemie – siehe Punkt Wasser.
• Und wenn man auf kompostierbare Tüten für die Fäkalien achtet, bleibt man sogar plastikfrei.
• Durch die Trennung und deren Entsorgung ist man unabhängig von Entsorgungsstationen.

Nachteile

• Während in einer Kassettentoilette alles fest „verstaut“ ist und auch mal ein paar Tage „vergessen“ werden kann, sollte die Tüte mit dem Kot nach spätestens zwei Tagen entsorgt sein, um ein Durchweichen (und damit Auslaufen) zu verhindern!
• Man benötigt Tüten. Dies ist natürlich trotz allem ein zusätzlich produzierter Müll.
• Der Platzbedarf für den Sack mit dem Einstreu ist ziemlich groß. Ich habe in meinen kleinen Vans deswegen komplett auf Einstreu verzichtet und eben ganz oft entsorgt (wobei ich das Miscanthus-Streu von Kildwick als sehr angenehm duftend und wirksam finde).
• Durch den Verzicht auf Einstreu ist die rasche Entsorgung der benutzten Tüte natürlich obligatorisch. Ich achte darauf, diese (voll kompostierbare) Tüte nur in luftigen (Gemeinschafts-) Mülltonnen zu versenken.
  Ich verpacke den Feststoff übrigens doppelt, dass die Tüte nicht aus Versehen platzt. Gerade in Ländern, wo es keine geregelte Müllentsorgung gibt und die Tonnen meist offen in der Pampa stehen, knabbern Tiere (z.B. Raben) am Müll. Und mit einer dicken Tüte reisst sie nicht so schnell auf – um dann die Müllmänner anzustinken.

Funktionsweise der Kassettentrenntoilette von Arwinger

• Das Oberteil (die Bowl) der Chemietoilette wird durch ein Sitzteil mit Trennfunktion ersetzt.
• Und die Chemiekassette wird durch ein “KassettentrenntoilettenKit” ersetzt.

Vorteile

• Der Austausch der beiden Komponenten ist alles. Der Rest bleibt ohne jegliche Beeinträchtigung und mit Beibehaltung der Optik.
• Der ganze Umbau kann ohne Fachkenntnisse selbst durchgeführt werden.
• Der Inhalt der Kanister ist zusätzlich durch den vorhandenen Schieber geruchs”versiegelt”.
• Zum Entleeren können die Behälter der Kassettentrenntoilette ganz bequem durch die Serviceklappe entnommen werden – und müssen nicht (wie bei den üblichen TTT) durch den Innenraum getragen werden.

Nachteile

• Man braucht auch hier (bestenfalls ökologische) Tüten und evtl. Einstreu.
• Noch sind nicht alle Kassettentoiletten-Modelle umrüstbar (alle Varianten sind aber bereits in Arbeit).
• Der Umbau-Satz ist mit ab 1.200 Euro relativ kostspielig.

Funktionsweise der Müllbeutelkassette von LooBuddy

Die Idee ist, nicht zu trennen, sondern statt der normalen Kassette eine spezielle Müllbeutelkassette einzusetzen. In diese wird eine handelsübliche Mülltüte eingesetzt und mit “Super Absorber Granulat” (in jedem Campingbedarf erhältlich) gefüllt. Dieses Granulat wird beispielsweise auch in Windeln verwendet, um Flüssiges zu verfestigen und soll absolut unschädlich für die Umwelt sein.

Vorteile

• Einfach ganz ohne Umbau – es wird nur der Austausch der vorhandenen Kassette vorgenommen (siehe unteres Foto: die Ansicht des Kassetten-Stauraums im Schnitt).
• In den neuen Kanister wird ein handelsüblicher Müllbeutel eingesetzt und mit 10 g Granulat befüllt.
• Das Granulat im Müllbeutel bindet die Flüssigkeit zu einer gelartigen Konsistenz und verhindert damit Geruch. Es besteht aus “absorbierenden Polymerverbindungen”, die bei Kontakt mit Flüssigkeit ein Hydrogel ausbilden. Dieses Gel löst sich nach einiger Zeit komplett auf und es bleiben keinerlei Rückstände zurück.
• Der Inhalt des Beutels ist zusätzlich durch den vorhandenen Schieber geruchs”versiegelt”.
• Unabhängigkeit von üblichen Entsorgungsstationen, weil die Beutel in den Hausmüll geworfen werden können.

Nachteile

• Der Inhalt des “LooBuddy” ist nur halb so groß, wie zB. eine Thetford-Kassette.
• Man muss halt wieder – statt Chemie / ökologischer Zusätze / Einstreu – ein Produkt mitnehmen. Dieses Granulat ist allerdings relativ leicht, man braucht wenig davon.
• Noch sind nicht alle Kassettentoiletten-Modelle umrüstbar (alle sind aber bereits in Arbeit).
• Die Müllbeutelkassette ist mit etwa 800 Euro nicht unbedingt billig – aber dafür ist dies die wirklich einfachste Methode, eine bestehende Toilette umzurüsten.

Funktionsweise der Verschweißtoilette von Clesana

Ein “Folien-Liner” wird nach jedem Toilettengang ein Stück mehr verschweisst. Geschäft machen, Deckel schließen, Knopf drücken und fertig. Den Rest macht das System automatisch.

Vorteile

• Die fest verschweißten Folien bieten eine absolut sichere “Geruchsbarriere”.
• Die Folienbeutel sind quasi “unkaputtbar” – d.h. auch wenn sie im Müll landen, platzen sie nicht so leicht wie die Müllbeutel, die üblicherweise für die Trenntoiletten verwendet werden.
• Die Beutel werden im Haus- oder Restmüll entsorgt. So werden sie in Müllverbrennungsanlagen rückstandlos in Energie und Fernwärme umgewandelt. Das Argument von Clesana: “Damit gelangen keine Medikamentenreste, Hormone und Chemikalien in Gewässer und Böden und damit in den Öko-Kreislauf. Selbst die beste Kläranlage kann nicht alle toxischen Rückstände aus dem Abwasser filtern.” finde ich ziemlich stark!
• Es wird keinerlei Wasser verwendet und es ist keine Chemie / keine Zusatz und auch kein Einstreu nötig. Für die Herstellung der Hochbarriere-Folienliner wird übrigens deutlich weniger Energie verwendet, als die Produktion von Sanitärzusätzen für konventionelle Chemietoiletten.
• Ob Toilettenpapier, Damenhygiene-Produkte oder Windeln: das System verschließt alles hermetisch und sicher.
• Da die benutzten Folienbeutel über Wochen geruchs- und auslaufsicher sind, kannst Du sie (z.B. außen am Auto oder in einer Tonne) lagern, bis Du eine gute Entsorgungsmöglichkeit findest. (Das wäre für meine Reiseländer Richtung Osten, wo es meist keine öffentlichen Mülleimer gibt, eine absolute Erleichterung!) Damit hast Du also eine wirklich hohe Autarkie.
• Der Einbau ist recht einfach – im Gegensatz zu Kassettentoiletten braucht man keine “Serviceklappe”.

Nachteile

• Die Folienliner bekommt man nur online oder im Fachhandel. Das heißt, Du musst vor Deinem Roadtrip genau planen, wieviele Du mitnimmst (oder Dir nachschicken lassen).
• Zu den Beuteln brauchst Du als Verbrauchsmaterial auch noch “Super Absorber” und ab und zu das PTFE-Band zum Auswechseln.
• Die Vollautomatik des Verschweißens braucht natürlich Strom.
• Auch diese Toiletten-Version, made in Switzerland, ist nicht wirklich billig – allerdings auch sehr hochwertig gebaut.
• Zudem ist viel Technik verbaut, die (auch wenn als “wartungsarm” bezeichnet) in kaputtem Zustand unnutzbar ist. Schwierig, wenn man weit weg ist…

Funktionsweise der getrennten Komposttoilette von Helipott

Wie bei den üblichen TTT trennt der Einsatz in zwei Behälter. Der Urintank ist wie üblich separat, der Feststoffbehälter mit einem mechanischen oder elektrischen Rührwerk ausgestattet.

Vorteile

• Sorry, als Gestalterin setze ich die schlichte, elegante, hochwertige Erscheinung und die ganz offensichtlich durchdachte Qualität ganz vorne auf die Liste 😉
• Dann folgen aber sofort die wirklich wichtigen Vorteile: zuallererst das innovative Rührwerk. Dieses vermischt die Feststoffe mit einem Substrat (Kokosfasern). Durch sofortiges Vermischen der Feststoffe mit dem Substrat können nahezu keine Gerüche entstehen.
• Das Ergebnis des benutzten Substrats ist eine erdähnliche Masse, die Aussehen, Geruch und Textur von natürlicher Erde hat. Bei Nichtbenutzung pausiert die Toilette und verhält sich wie Erde in einem Blumentopf, wochen- oder sogar monatelang. Geruchsfrei.
• Ein Geruchsverschluss beim Urinkanister sorgt dafür, dass auch hier nichts riecht.
• Sonst alle Vorteile einer TTT: kein Wasser, keine Chemie und dazu eine noch einfachere Entsorgung, weil nur der Urin entleert werden muss. Das Feste bleibt über Wochen im Behälter, bis man es als Erde in die Natur kippen kann.
• Übrigens auch sehr gut durchdacht: wenn das Rührwerk tatsächlich mal kaputt geht, kann man den Behälter manuell umrühren – die Toilette ist also weiter benutzbar.

Nachteile

• Ja, man muss auch wieder etwas zusätzliches mitnehmen, diesmal Kokosziegel – aber dafür kein Plastik (was ich super finde!). Diese Blöcke sind relativ klein und leicht – und eine Füllung mit Kokossubstrat reicht für 20-30 Benutzungen, dh. man braucht nicht wirklich viel davon.
• Die Variante mit dem automatischen Rührwerk braucht natürlich Strom. Es gibt aber auch die Alternative einer Kurbel – für alle, die ganz sicher gehen wollen.
• Und da das Ganze in Deutschland in einer kleinen Manufaktur aus extrem hochwertigen Komponenten hergestellt wird, hat ein Helipott durchaus den stolzen Preis von etwa 2.000 Euro. Dafür macht es den Eindruck, dass noch Generationen nach uns diese Toilette benutzen werden…

Funktionsweise der Zerhackertoilette

Auch eine bereits vorhandene Kassettentoilette könnte mit einer “Zerhackerpumpe” zu einer Zerhackertoilette umgerüst werden. Alles ist dann vollständig verflüssigt, so dass der Tank mit einem Schlauch ganz einfach geleert wird (allerdings nur am Stell-/ Campingplatz möglich).

Vorteile

• Bei diesem System wird komplett auf Chemie verzichtet.
• Die Entsorgung ist praktisch und bequem, denn der externe Tank (bis zu 100 Liter) ist per Schlauch an einer passenden Entsorgungsstation zu entleeren.
• Die einfache (und relativ seltene) Entsorgung ist für viele ein unschätzbarer Vorteil – unter anderem, weil die schwere Kassette nicht quer über den ganzen Platz geschleppt werden muss. Andererseits muss man bei Entsorgung das ganze Mobil zur Station bewegen…

Nachteile

• Das Entsorgen ist nur an den richtigen Ablassmöglichkeiten gestattet. Das verhindert Autarkie in abgelegenen Gegenden, da diese Entsorgungsstationen nur im Rahmen von großen, modernen Camping- oder Stellplätzen innerhalb Europas existieren.
• Das Häckselwerk benötigt zusätzlichen Strom und mit 1 bis 2 Litern pro Spülgang auch sehr viel Wasser. Dafür müsste man einen großen Wassertank haben oder am festen Wasseranschluss stehen.
• Es entsteht deutliches Mehrgewicht: Die Zerhackertoilette wiegt etwa 20 bis 25 kg und der volle Schwarzwassertank wiegt bis zu 100 kg (plus Spülwasser-Vorrat).
• Der Einbau ist kompliziert, die Toilette ist sehr groß und der Vorgang des Zerhackens sehr laut (auch außen für evtuelle Nachbarn hörbar).
• Zur Zeit sind diese aufwändigen Campingtoiletten noch sehr teuer.